A Hochkar Hóbiztos

A Hochkar klimatikus adottságainak köszönhetően Ausztria egyik hóban leggazdagabb és leg hóbiztosabb síterülete. A Hochkar mintegy 1.500 méteren olyan vegetációt mutat fel, mely az Alpokban sehol nem található 2.000 méteren sem.

A természetes hóbiztosság ellenére már 1997-ben megkezdődött egy hóágyú berendezés megépítése. Miután a Kochkar karsztos terület és nem rendelkezik forrásokkal, a hóágyú berendezés vízellátásának biztosítása érdekében egy 90.000 m3-es víztározó került megépítésre. Az ivóvíz minőségű hegyi tó tisztán olvadék- és csapadékvizet tartalmaz, 1.570 méteres tengerszint feletti magasságával idillien illeszkedik a természetbe.

A hóágyú berendezést természetesen idővel tovább fejlesztették, mára mintegy 70 hóágyú egység, a hochkari pálya mintegy háromnegyedét képes ellátni hóval.

Hogyan működik tulajdonképpen a „művi” behavazás?

Először is – „művi” itt természetesen semmi. A hóágyúkból kizárólag ivóvíz minőségű víz és hó kerül ki – vegyi anyagok hozzáadása nélkül. A hóágyúzás egyszerűen nyomással valósul meg - mintegy 50-60 bar nyomással préselik át a vizet a hóágyú berendezés finom fúvókáin. Mintegy 1m3 vízből így lesz 2,2 – 2,3 m3 hó.

Minden persze nem működik minden körülmények mellett,- 4°C alatt és igen alacsony páratartalom mellett valósulhat meg a tökéletes hó-képződés.

A pályák hóval preparálása

A Hockaron különösen fontosnak tartjuk a vendégeink számára tökéletesen preparált pályákat. Az ilyen pályák kialakításakor számtalan faktor összjátékára van szükség. A kezdethez először is megfelelő mennyiségű hótakaró szükségeltetik – amennyiben Holle anyó ritkán járt erre, hó-mestereink gondoskodnak arról, hogy a kritikus helyeken megfelelő hó-felület álljon rendelkezésre.

Hó-mestereinknek folyamatos figyelniük kell az időjárást, és azonnal reagálniuk kell hőmérsékleti- és szélviszonyokra.

Amint megfelelő mennyiségű hó áll rendelkezésre, profi pályamunkásaink megkezdik a munkát. A pályák preparálása ügyességet és tudást követel meg a mintegy 400 lóerős gépek kezelésekor. Jelenleg 6 gép működik a pályákon, ezek a felvonó bezárását követően azonnal munkához látnak.

Mivel a pályák preparálását a meredek szakaszokon csigasorral kell biztosítani, biztonsági okokból a pályákat 17 órától le kell zárnunk (kivétel a terített fényű pálya az éjszakai sízéshez). A munkák közben tényleg életveszély forog fenn.